A Prefeitura de Florianópolis deu início nesta terça-feira (24) à pavimentação asfáltica necessária para viabilizar a abertura parcial da nova ponte da Lagoa da Conceição, considerada a maior obra de infraestrutura em execução na Capital. O serviço marca uma das últimas etapas significativas do projeto e está sendo executado pela Secretaria de Infraestrutura e Manutenção da Cidade.
Nesta fase, ocorre a pavimentação da rótula que será implantada na cabeceira do Centrinho da Lagoa, além das pistas de acesso à Avenida das Rendeiras e das duas faixas da nova travessia. Paralelamente, também foram iniciadas as instalações do sistema de iluminação pública e da sinalização viária.
A abertura parcial da ponte está prevista para ocorrer até o início de julho. Inicialmente, o tráfego será desviado pela faixa da direita da nova ponte, no sentido Avenida das Rendeiras. Com isso, a ponte antiga será utilizada exclusivamente no sentido contrário. A abertura total da estrutura deverá ocorrer ainda no mês de julho, com a finalização das cabeceiras e da nova rotatória.
Alterações no trânsito
A nova configuração do sistema viário do Centrinho da Lagoa trará mudanças importantes. Quem estiver na Rua Henrique Veras do Nascimento (SC-404) e quiser acessar a travessia deverá seguir pela lateral da rótula, na altura da Rua Manoel Isidoro da Silveira. Já os motoristas vindos das Rendeiras pela nova ponte poderão optar por virar à direita em direção ao Canto dos Araçás ou seguir em frente e contornar a rótula rumo ao Centrinho.
Obras complementares
Desde o início das obras, em abril de 2023, já foram concluídos os dois aterros de rocha das cabeceiras, os estaqueamentos de sustentação, a construção dos nove pilares e toda a estrutura de concreto da ponte, incluindo ciclovia, calçadas e guarda-corpos.
Em outubro de 2024, foi entregue o novo Terminal Lacustre Ruth Bastos de Oliveira, com arquitetura moderna, sanitários acessíveis e bicicletário. Também foi finalizado um trapiche em deck de madeira de 100 m² ligando o terminal à ponte atual.
Está em andamento a construção de uma nova praça na cabeceira do Centrinho, com 650 m², equipada com sanitários, bancos, paisagismo e iluminação. No futuro, o terreno da atual ponte, após sua demolição, dará lugar a um boulevard com área de contemplação e deck de madeira. Também está prevista uma segunda praça no lado das Rendeiras, sem conexão com a anterior.
Impacto ambiental e mobilidade
Com 214 metros de extensão e 17 metros de largura, a nova ponte terá duas faixas de rolamento, ciclovia bidirecional e passeios laterais. A altura livre será de 6 metros (contra 1,8 m da ponte atual), e o vão passará de 9 m para 30 m, permitindo maior oxigenação da lagoa e melhor navegação.
As obras contam com as licenças ambientais necessárias (LAP e LAI) e autorizações da SPU e da Capitania dos Portos. O projeto é executado pela Cejen Engenharia Ltda., com prazo contratual de dois anos e investimento estimado em R$ 53 milhões.
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